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产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 品牌 中雄管业 产地 河南洛阳 规格 800/860 材质 聚乙烯 连接 链条/抱箍 颜色 橘红色 长度 3米或订制 壁厚 30mm 应用 隧道工程 范围 800逃生管道价格品牌:中雄管业有限公司供应范围覆盖黑龙江省 哈尔滨市 道里区、南岗区、道外区、平房区、松北区、香坊区、呼兰区、阿城区、依兰县、方正县、宾县、巴彦县、木兰县、通河县、延寿县、双城区、尚志市、五常市等区域。 【中雄】为客户提供多样化产品,包括道里逃生管用途广泛、南岗逃生管厂家直销值得选择、阿城逃生管大厂生产品质、方正逃生管精工细致打造、通河逃生管现货、五常逃生管优质材料厂家直销等,适配多元场景需求。今年在哈尔滨市香坊区购买800逃生管道价格品牌:中雄管业有限公司有了新选择,中雄管业(香坊区分公司)lyzx41-16始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的800逃生管道价格品牌:中雄管业有限公司产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:薛经理,地址:宜阳产业集聚区。 黑龙江省,哈尔滨市,香坊区 香坊区是哈尔滨市诞生的摇篮。早在清光绪年间,因河北乐亭人氏在这里开线香作坊,由此而得名香坊。1898年中东铁路在香坊设置火车站,称哈尔滨驿,伴随着中东铁路的声汽笛,香坊区开始从哈尔滨走向了世界。
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逃生管道优异性
逃生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
逃生管道管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。
逃生管道管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境损坏能力远远超过一般管道。
逃生管道结构尺寸设计
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,如图2所示:
图2爬行过程中的人体工程学要求
阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为585mm。 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取管道的外径为800mm。
隧道施工安装多少米逃生管
根据众多案例总结出施工及生产经验,从长远来看,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道比传统的钢管、玻璃钢管等材质的管材更具有显著的经济效益和社会效益,所以才能在各大隧道工程建设中投入使用,以后将或有更高的应用前景 。
对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对新型超高分子量聚乙烯-隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的连接方式进行了设计。后,通过抗冲击性试验,对超高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理,可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。
隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对隧道逃生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
哈尔滨香坊中雄管业有限公司经营宗旨:“实实在在做人,实实在在做事,实实在在的 逃生管”。常规 逃生管备有现货。新 逃生管对老用户可以试用。
超高分子隧道逃生管存放
①隧道逃生管、管件应该存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易的棚内。
②隧道逃生管应水平堆放在平整的支撑物或地面上。堆放的高度不宜超过1.5米,当隧道逃生管捆扎成
1mx1m的方捆,并且两侧加支撑保护时,堆放高度可适当提高,但不宜超过3m,管件应逐层叠放整齐,应确保不倒塌,并且便于拿取和管理。
③隧道逃生管、管件在户外临时堆放时,应有遮盖物。
④隧道逃生管存放时,应将不同直径和不同壁厚的隧道逃生管分别堆放。
超高分子隧道逃生管搬运
①隧道逃生管搬运时,必须用非金属绳吊装。
②隧道逃生管、管件搬运时,应小心轻放,排列整齐。不得抛摔和沿地拖曳。
③ 寒冷天气搬运隧道逃生管、管件时,严禁剧烈撞击。
超高分子隧道逃生管运输
①车辆运输隧道逃生管时,应放在平车底上,船运时,应放置在平坦的船舱内。运输时,直管全长应设有支撑,盘管应叠放整齐。直管和盘管均应捆扎、固定,避免相互碰撞,堆放触不应有可能损伤隧道逃生管的尖凸物。
②管件运输时,应按箱逐层叠放整齐,并固定牢靠。
③隧道逃生管、管件在运输途中,应有遮盖物,避免曝晒和雨淋。
高分子隧道逃生管道优越性
●重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右,根长:3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。
●管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生逃生逃援提供了为可靠的保障。
●管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土,管道保持不变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
●管壁光滑、搬运方便。3米/根,一人可现场滚动推行。内外壁光滑,逃生迅速,不会造成二成擦伤。
●拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接,安装灵活,拆卸迅速,连接牢固,连接处无缝隙。
●设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘色,标识采用反光材料制作,隧道施工期间标识明显。
●配制到位。可根据现场需求配制爬坡过渡弯头,管道内可配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等。
高分子隧道逃生管道连接部件设计
■ 用于隧道施工中的高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需要满足隧道施工现场实用性的要求,连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用对夹式金属连接件连接,每根两端都配有连接件,螺栓连接,管道内部每隔120°配制一根攀爬绳,同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资,在隧道发生坍塌事故时,被困人员能方便在逃生通道中攀爬,顺利逃生。
■本着拆装方便、可靠的原则,隧道逃生管道连接为钢制抱箍连接,每个抱箍有三个螺栓固定,3米/根,在隧道现场滚动管道,调整位置进行安装,单人操作,不必动用机械设备等辅助工具。连接平直,牢固,美感观,设计体现更人性化,性,减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理,连接帐面密封性好,多条螺栓连接使管道不管是平放,还是悬挂都保持良好平直度和牢固度,从而达到拆装搬运方便、灵活,牢固,规范、美观,适用性强的目的。
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